高效能 疏水器 由于无机械运动部件和电气，气动元件。因而从根本上克服了常规水位计的固有缺陷，其可靠性安全性尤为突出，优于国内外同类产品，疏水器为国内首创达到国际先进水平。疏水器装置体积小，布件少，结构和系统简单。安装容易基本不需要维护。 疏水...

    管式冷油器 流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经 管式冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是...

    冷油器 将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环...

    汽液两相流疏水器 现已突破了原有技术的局限性，已被广泛应用于电力系统中的高、低压加热器、轴封加热器、锅炉连排及汽包、热网加热器等需要液位控制的设备。其性能优越、技术先进、品质优良、水位控制准确且免维护，成本低，是替代传统液位装置的首选产品。...

    管式冷油器 工作原理是闭式冷却水通过 冷油器的顶部端盖进入 冷油器，然后在 冷油器内部细小的管内流动，无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的隔板固定，通过隔板，冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动，这样布置可以增加有效的换...

    汽液两相流 疏水调节阀具有液位控制能力强、可靠性高、免维护、 寿命长等特点，是传统疏水控制设备的更新换代产品。 可以广泛应用于电力系统的高、 低压加热器、轴封加热器、热网加热器、锅炉连排等设备及冶金、 石油、 化工等企业的热交换设备和扩容器，能...

    连排自动 疏水器 是基于流体力学理论和控制原理，利用汽液两相流的流动特性设计的一种全新概念的液位控制器，属自力式智能调节，靠容器内蒸汽量增减作为执行机构的驱动源。调节器的作用是控制出口水量，相当于自动调节系统中的 电动执行机构。其调节原理是：...

    管式冷油器 主要用行走机械(挖掘机、装截机、叉车、起重机、联合收割机、沥青摊铺机、筑路机械、工程车辆等)并适用于液压系统、润滑系统、冷却系统等，将工作介质冷却到要求温度，结构可靠，油、水两通道为整板卷制，焊接密封，保证了油水热交换时不会混合，...

    冷油器 由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求最高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会...

    汽液两相流疏水器 基体原理是疏水由本装置入口进入阀腔，相变管(信号管)根据液位高低采集汽相，液相信号直接进入阀腔，与疏水混合后流经特定设计的喉部， 当液位下降时，汽相信号增加，减少喉部有效通流面积，使疏水流量降低，达到有效阻碍疏水的目的，循环...