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| 连云港正航电力节能技术有限公司 |
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| [新闻动态] 冷油器按安装形式，分为立式和卧式两种2015-10-14 14:46:57 |
汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般... |
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| [新闻动态] 节能型射水抽气器喷嘴将压力水的压力能转变为速度能2015-10-13 15:53:56 |
节能型 射水抽气器 从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。喷嘴将压力水的压力能转变为速度能，水流高速从喷嘴射出，是空气吸入室内产生高度真空，抽出凝汽器内的汽、气混合物，一起进入扩散管，水流速度减慢，压力逐渐升高，最后以略高于大气压... |
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| [新闻动态] 油水冷却器投运时，应先缓慢开启进口油门及放空气门排尽其壳2015-10-12 13:15:57 |
油水冷却器 是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管... |
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| [新闻动态] 冷油器新管两端外露部分应相等，管板孔直径比管径略大2015-10-10 11:27:11 |
冷油器 按安装形式，分为立。式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺，以适应不同条件下的运行。本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。 油冷却器主要由六大部件... |
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| [新闻动态] 油水冷却器不锈钢管时要一半一半的换，拆一半换好再拆另一半2015-10-08 10:12:42 |
油水冷却器 主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式油水冷却器和强化传热管式之分，光管式油水冷却器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热油水冷却器则具有换热面积大、传热快、体积较... |
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| [新闻动态] 射水抽气器工作原理基本与射汽抽气器相同2015-09-30 09:55:12 |
发电机组在夏季高温季节，由于受环境温度升高影响，冷却水温度上升，凝汽器内冷凝蒸汽效果下降，换热效率下降，导致凝汽器内排汽压力上升，真空下降，从而使汽轮机排汽焓升高，汽轮机做功能力下降，效率降低，发电机输出功率下降。这就是真空低影响发电负荷... |
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| [新闻动态] 油水冷却器穿新管、胀口2015-09-29 09:19:33 |
油水冷却器 将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再... |
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| [新闻动态] 冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换2015-09-25 09:56:24 |
冷油器 是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排... |
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| [新闻动态] 射水抽气器能利用余速使排出的能量损失达到最少2015-09-24 09:47:23 |
射水抽气器 制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。这一点单靠加长喉管是难以实现的。这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。 喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部... |
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