折板消音器把压力突变改为压力惭变排空能显著降低噪音

在整个折板消音器的设计过程中，采用以设计为中心的虚拟制造技术，从而达到产品的开发周期和成本的最小化，产品设计质量的最优化。随着计算机技术的发展，>软硬件功能的强大，为适应制造技术今后的发展趋势，有必要对其进行深入研究。
折板消音器的设计是在内部进行多级节流降压，最外层采取小孔喷流。这外层既作为最后一级节流降压层又具有小孔移频消音功能。只要配合得当，可取得40dB(A)以上的消音效果。节流降压的消音原理是通过多级节流孔板串联，把排空的一次压降分散成若干小的压降。由于排空噪音的音功率与压降的高次方成比例，所把压力突变改为压力惭变排空能显著降低噪音。折板消音器作为排气系统的一部分，主要作用是减小汽车排气系统的噪音，并使高温废气顺利排出。为了保证尾气排气顺畅，需要合理地设计消音器。同时为了不失去消音器的消音效果，需要合理选择材料，延长消音器的使用寿命。
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