汽液两相流调节扩容器是基于流体力学理论

       汽液两相流调节扩容器工作原理：根据液位高低采集汽相信号或液相信号直接进入阀腔，与疏水混合后流经特定设计的喉部。当液位上升时，汽相信号减少，因而疏水流量增加;当液位下降时，汽相信号增加，减少喉部有效通流面积，疏水流量降低，达到有效阻碍疏水的目的。基于"汽液两相流"原理，摒弃了传统的浮球式，气、电动式液位控制设备的缺点，不耗能自动调节容器出口液体的流量。

       汽液两相流调节扩容器是基于流体力学理论，利用汽液两相流的流动特性设计的一种新型水位控制装置。该装置由于无机械运动部件和电气，气动元件。因而从根本上克服了常规水位计的固有缺陷，其可靠性安全性尤为突出，优于国内外同类产品，为国内首创达到国际先进水平。该装置体积小，布件少，结构和系统简单。安装容易基本不需要维护。再排大量低温凝结水，使设备逐渐热起来，然后设备进入正常工作状态。由于开车时，大量空气和低温凝结水，较低的入口压力，使疏水阀超负荷运行，此时疏水阀要求比正常工作时的排水量大，所以按选用倍率2-3倍来选择汽液两相流调节扩容器。