新型汽液两相流调节器最主要的关键部位是阀芯的孔径计算。常规的计算方法只是停留在静态状态,及容器运行时,负荷保持不变,水位控制稳定,可想而知,机组运行时,负荷变化是经常性的,那么,随着负荷的变化,容器的抽汽量发生变化,抽汽冷凝水的量将随之改变,容器内的水位发生变化,固有设计方法已不能满足控制水位的要求。可以满足多工况运行要求,机组负荷变化。疏水器的排水量随之变化,但容器内的水位适中处于设定状态。 原有同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号,汽液两相流疏水器高负荷段时是液相信号,低负荷时是汽相信号,因而降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动。 新型汽液两相流调节器具有:自力调节、不耗能、准确、传感得当自如,经济性强,误差率极小,无须检修,寿命长等优点。 三、工作原理 汽液两相流水位调节器根据液位高低采集汽相信号或液相信号直接进入阀腔,与疏水混合后流经特定设计的喉部。当液位上升时,汽相信号减少,因而疏水流量增加;当液位下降时,汽相信号增加,减少喉部有效通流面积,疏水流量降低,达到有效阻碍疏水的目的。 |