管式冷油器 主要由六大部件组成,按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分,光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗,适合狭小场地安装等特点。将传统的弓形隔板改为旋流导板,主要原理为:冷却油经管式冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果油冷却器,性能优良,使用安全可,为汽轮机组理想的辅机配套产品。 管式冷油器是列管式换热器,是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,特别对透平油冷却,能保证汽轮机等设备正常运行。同时具有以下特点:
1、采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,管外界膜传热系数高,抗污染能力强。
2、冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。
3、螺旋形导流板,使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。
4、采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。
5、结构性能良好,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面积小。
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